柴油发动机改装天然气，LNG/CNG

柴油发动机改装天然气，CNG/LNG，年节省十万余元！

一、掺烧：

1、工作原理：

柴油/LNG掺烧是利用柴油燃点较低，可以在压缩过程中达到燃点来进行缸内着旺的。柴油燃烧达到一定温度后引燃天然气。

系统正常工作时，柴油由原柴油供给系统提供固定量的柴油，柴油被压缩，引燃天然气混合器。当负荷增加时，通过增加天然气的喷气量来实现发动机输出功率扭矩的增加。该系统中不需要再柴油机基础上增加点旺系统。

2、优点：

①改装简单，不需要增加点旺系统；

②在气源不足的情况下可以直接使用柴油燃料；

③天然气价格较低，经济性好；

④排放性好。在不影响原纯柴油机模式，操作简单易行，过渡平稳；

⑤掺烧模式下，发动机功率、扭矩与原机完全一致，满足原车需要；

⑥节省燃料费用高达30%以上。

⑦随时恢复柴油动力。

二、单烧：

1、工作原理：

单燃料气体发动机，其发动机的结构是在原汽油机或柴油机的基础上针对车用气体燃料的特点而改造设计：取消了柴油机的燃油系统，增加了燃气供给系统；采用单点或多点燃烧方式，增加了点旺控制系统；并通过增加燃气ECU来达到精细控制整个喷气模式，以支持气体燃料被有效利用。

2、优点：

①气缸燃烧室形式与柴油机不同，压缩比比柴油机小，有效防止了爆震；

②安装了曲轴位置传感器，能有效判缸和测量发动机转速；

③增加了混合器和节气门体，使燃气和空气均匀混合以达到更佳的燃烧效果，电子节气门精细控制发动机的功率输出；

④全系统使用ECU进行电子闭环控制，控制更精细；

⑤置换发动机，安装方便、质量稳定、售后维护方便。
产品优点：
    ①海博瑞德掺烧产品在行业内创新性的研发了油门拉杆控制器：能精细控制油门拉杆，提供圆满喷气正时、喷气稀薄度，能圆满的调节油气混合比例，提高原机匹配度，能更精细的控制进气量来达到燃气经济性。

②海博瑞德单烧产品在依托自主研制的汽车级电控基础上，采购BOSH外围器件，如节气门、传感器、电子节气门、电子油门踏板等。
售后保护：

海博瑞德依托在各省市各个办事处能完成无缝售后跟进工作，促进售后维护等。通过我们的努力现已初步建立海博瑞德售后服务网络。海博瑞德已初步完成售后辐射各省市的目标。正在努力建设各省市性的售后服务网络，给客户带来更**、更效果、更快捷的售后保护。

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